2010年10月25日 星期一

「沒票價標示」捷運蘆洲線初勘 糗!


之前一度傳出11月就可以通車的捷運蘆洲線,今天進行初勘,但記者前往採訪時,北市捷運局遲遲不肯給出「明確通車時間」,只說最慢12月底前通車,似乎是怕萬一跳票,會再次拖垮郝市府的團隊形象;隨行記者採訪也發現問題一籮筐,除了民權西路站標示字體太小,蘆洲站3個出口通通都在同一個廣場,甚至在蘆洲站內想買個票,居然找不到任何票價標示。

初勘委員:「新車呢?」

捷運蘆洲線最快年底通車,第一次行車大體檢,捷運局號稱不含轉乘時間,19分鐘可以從台北到蘆洲,記者也親身體驗。

TVBS記者華舜嘉:「現在記者所在位置是在民權西路站,我們來測試看看,到蘆洲站到底要花多少時間?。」

捷運廣播:「終點站,蘆洲。」TVBS記者華舜嘉:「我們現在已經到蘆洲站了,從這個碼表看得出來,大約從民權西路到蘆洲站,花了將近13分鐘。」

記者再從台北車站測試,到民權西路站花了大約3分40秒,換算下來總共花了將近17分鐘,比開車足足快了將近2倍時間,不過,初勘問題還是一籮筐。初勘委員:「你看看『忠孝新生』那幾個字,大家會不會看得很清楚?」

民權西路站標示超寒酸,地圖、路線指標通通只用膠布貼著,字體小到得非常靠近才看的清楚,好不容易看到正常字體大小路標,卻在短短20公尺距離內,就有1、2、3、4、5、6、7個標示,出口標示、路線標示,混雜一起看得「霧煞煞」。售票機語音:「選擇票價與張數。」

蘆洲站更誇張,想買個票,但到底要輸入多少錢啊?站裡竟然沒有任何票價標示,再看看蘆洲站外面出口共有3個,1號、2號、3號,走出來以後才發現,通通都在同一個廣場。

通車時間爭議也不少,之前一度傳出11月就可以通車,但面對記者,台北市捷運局遲遲不肯給出「明確通車時間」,只說最晚12月底前通車,只怕萬一跳票,會再次拖垮郝市府的團隊形象。

文章來源: TVBS

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