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2010年9月28日 星期二
花博渡輪 遭爆幽靈船借屍還魂
〔記者劉榮/台北報導〕配合台北花博營運,北市府公運處砸八千萬元向民間船舶公司租用新造彩繪船舶八艘,在基隆河提供藍色公路渡輪服務,北市議員洪健益昨爆料,船舶配備的引擎竟是日本漁船報廢品,型號還是廿年前的骨董引擎,根本是「幽靈船借屍還魂」,遊客安全毫無保障。
新船殼用日漁船報廢引擎 遊客安全無保障
北市公共運輸處主秘常華珍說,契約並未規範引擎等主輔機具的新舊,且航政單位審驗合格,航行安全無虞。
台北市議會交通委員會昨會勘藍色公路大佳碼頭現況,但連日大雨,造成基隆河水位暴漲,碼頭幾乎「滅頂」,議員批評,碼頭動輒淹水,安全性堪慮。北市交通局表示,一旦降雨超過一定標準,將隨時關閉大佳碼頭及展區,以防萬一。
大佳碼頭因河水暴漲淹水 安全性也遭質疑
洪健益說,藍色公路八艘船原本應該在八月底點交,十月九日花博試營運前就要上線,到目前僅二艘船取得執照,其他六艘船不是還沒下水測試,就是還在南部組裝。
洪健益爆料說,花博彩繪船舶用新船殼,卻用日本漁船的報廢引擎,且是用「廢鐵」名義進入台灣,根本沒有完稅證明,遊客被當成白老鼠,安全沒有保障。
常華珍說,依公運處與船舶公司所訂契約規範,「是買新船」,船舶引擎等主輔機具,並無要求新舊及管道來源,且航政單位有出具審驗合格證明,代表航行安全無虞,且廢鐵不可能審驗合格,會要求船公司提供報關資料。按照契約規範,八艘船若未在十月底取得執照交船,每艘船可處罰一萬一千元。
文章來源: 自由
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